El piloto argentino de Fórmula 1, Franco Colapinto, pidió a sus seguidores que “ayuden a detener” el abuso en línea dirigido a sus rivales, a su compañero de equipo y a otros miembros del personal del equipo.
En un video que publicó en su cuenta de Instagram el miércoles, el joven de 23 años comenzó su petición reconociendo que se siente “verdaderamente afortunado” de haber contado con un gran apoyo de los aficionados argentinos desde el primer día y que “siempre están empujando a [él] y al equipo a ir por más.”
Colapinto también abordó las afirmaciones de que los aficionados argentinos eran demasiado agresivos en las redes sociales.
“Hay momentos en los que cruzamos la línea, cuando en lugar de apoyarme, terminamos criticando y atacando a otros pilotos, a otros colegas, a mis compañeros de equipo, a mis mecánicos, a mis ingenieros, a las personas con las que trabajo cada día,” afirmó.
El piloto argentino dijo entender que las reacciones de los aficionados nacen de un intento de defenderlo, pero insistió en que no le ayudan.
“Sé que piensas que me estás defendiendo, pero estás haciendo lo contrario,” afirmó. “No me estás ayudando ni a mi futuro, y esto es algo que todos debemos cambiar juntos, algo que debemos mejorar como sociedad. Para ayudarme a rendir mejor y seguir alcanzando mis sueños, necesito que me ayuden para que, juntos, detengamos esto.”
Una historia de controversias
La relación entre los aficionados de Colapinto y la F1 alcanzó recientemente un punto de ebullición, pero los problemas venían gestándose desde mucho tiempo atrás.
En 2025, Jack Doohan —el piloto a quien Colapinto reemplazó en Alpine— afirmó que varios aficionados argentinos lo insultaron a él y a su familia. Doohan dijo haber recibido amenazas que lo obligaron a contratar seguridad privada después de que una historia falsa en Instagram en la que supuestamente su padre se reía del choque del piloto argentino fuera recogida por varios medios del país.
El perfil de Instagram del piloto japonés de Red Bull, Yuki Tsunoda, se llenó de mensajes con connotaciones raciales tanto en inglés como en español después de que él y el piloto argentino dejaran entrever roces en el Gran Premio de Emilia Romagna de ese año.
El mes pasado, Flavio Briatore, jefe del equipo Alpine F1, amenazó con un bloqueo de la cobertura mediática sobre Colapinto después de que su compañero de equipo Pierre Gasly dijo que él y su familia habían sufrido abusos y amenazas en las redes sociales tras el Gran Premio de España.
Gasly afirmó en una entrevista con The Race, el medio de F1, que había enfrentado una amplia ola de reacciones en las redes sociales tras retrasar a Colapinto durante la carrera.
“Lo encuentro completamente inapropiado, especialmente cuando llega a afectar a miembros de la familia, a mi novia, etc. No creo que eso deba ocurrir”, dijo el piloto de 30 años, añadiendo que “una cierta línea que no debería cruzarse” ha sido “cruzada muchas veces” recientemente.
El asunto incluso llegó al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien emitió un comunicado expresando su “total apoyo” a Gasly y calificando el abuso en línea de “completamente inaceptable.”
Una semana después, Lando Norris de McLaren despertó la ira de los aficionados argentinos tras sugerir que debería recibir una “prohibición de carrera” por su choque. La controversia incluso llevó al ministro de Relaciones Exteriores de Argentina, Pablo Quirno, a opinar al respecto, antes de que Norris emitiera una disculpa pública a Colapinto.
