Flybondi ha presentado una solicitud de concurso de acreedores tras una crisis de varios meses que dejó a la aerolínea completamente paralizada. La solicitud se completó la semana pasada, y el tribunal encargado de dirimir el caso fue asignado el lunes. Aún no hay una decisión sobre el destino de la empresa.
La aerolínea de bajo costo ha estado 57 días sin operar un solo vuelo y ha reducido su flota de 13 aviones a apenas tres. También ha despedido a cientos de trabajadores y se han producido salidas voluntarias, mientras enfrenta reclamaciones pendientes por salarios no pagados y indemnizaciones.
La empresa también tiene gravámenes, peticiones de bancarrota y 27 cheques rechazados por un monto que supera AR$2.9 mil millones (US$1.8 millones al tipo de cambio oficial).
La posibilidad de que Flybondi solicitara el concurso de acreedores empezó a tomar fuerza en agosto. En aquel entonces, la empresa acumulaba salarios impagados, cientos de pagos pendientes de indemnización, reclamaciones de proveedores y peticiones de bancarrota.
Dos meses sin vuelos y cientos de despidos
El último vuelo de Flybondi fue una ruta entre Bariloche y Ezeiza el 5 de agosto. Desde entonces, la aerolínea no ha transportado pasajeros. A partir del lunes, llevaba 57 días sin operar.
El cierre se acompañó de una fuerte reducción de la flota. De sus 13 aeronaves originales, actualmente solo tiene tres en el país (ninguna se encuentra operativa en este momento).
Las otras 10 fueron devueltas a sus propietarios, aunque algunas siguen en territorio argentino mientras se completa el proceso de reentrega. Su sitio web también ha dejado de estar operativo nuevamente.
En la primera mitad de 2026, la empresa volaba con solo uno o dos aviones mientras acumulaba cancelaciones de servicios. En julio, había realizado solo una fracción de sus vuelos programados antes de suspender por completo las operaciones en agosto.
Flybondi también avanzó en una reducción significativa de su personal. Los primeros paquetes de jubilación voluntaria comenzaron durante la primera mitad del año, y los despidos se aceleraron a partir de abril.
La empresa también empezó a atrasarse en los pagos a las personas que aún estaban empleadas.
Para agosto, los empleados reportaron que sus salarios de junio y julio, así como la prima de mitad de año (conocida como aguinaldo), estaban pendientes. Los más de 700 exempleados exigían indemnización por despido sin causa y pagos prometidos en los acuerdos de jubilación voluntaria.
Para septiembre, ya se habían registrado más de 900 salidas entre despidos y jubilaciones voluntarias, según los trabajadores. A finales de ese mes, un grupo de exempleados llevó su queja a la secretaría de trabajo y sostuvo que la situación afectaba a unas 1.000 familias.
En esa denuncia, reportaron demoras en los pagos por jubilaciones voluntarias, indemnización por despido injustificado pendiente y salarios adeudados a los trabajadores que aún estaban vinculados a la empresa.
Publicado originalmente en Ámbito
