La provincia de Tierra del Fuego denunció este lunes el atraque de un petrolero británico en el puerto de Ushuaia, la capital provincial, tras que el gobierno nacional lo hubiera autorizado.
El puerto de Ushuaia fue intervenido por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación del gobierno nacional en enero, lo que significa que la agencia ahora controla todas las operaciones y la provincia ha perdido el control del puerto.
El gobierno de Tierra del Fuego ha “cuestionado la legalidad” de la toma de control.
En un comunicado, la provincia condenó la presencia del buque británico VS Promise sobre la “ocupación ilegal” del archipiélago de Malvinas, que forma parte del territorio de la provincia.
El gobierno de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Sur — el nombre completo de la provincia — “condena y rechaza enérgicamente” la presencia del buque en el puerto de Ushuaia, decía el comunicado.
“Es inaceptable que, mientras el Reino Unido continúa su ocupación ilegítima de una parte integral del territorio de Tierra del Fuego — las Islas Malvinas, Georgia del Sur, las Islas Sandwich del Sur y las áreas marítimas e insulares correspondientes — un buque de bandera británica opere en el puerto de la capital de la provincia a la que pertenecen dichos territorios de acuerdo con la Constitución Nacional y la Constitución Provincial,” indicó el comunicado.
El gobierno provincial añadió que el incidente es “aún peor” porque, en enero, las autoridades nacionales “justificaron la toma del puerto de Ushuaia invocando su estatus como activo estratégico y la necesidad de salvaguardar la soberanía e intereses nacionales en el Atlántico Sur.”
El Herald se puso en contacto con el Ministry of Economy —que está a cargo de la agencia portuaria— para comentarios.
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Toma de control del puerto de Ushuaia
“El puerto fue tomado con base en la soberanía, y una vez que quedó bajo intervención, adoptaron decisiones que son incompatibles con las sensibilidades soberanas que exige nuestro territorio y, en particular, el puerto de Ushuaia,” declaró la provincia.
En enero, el gobierno nacional, encabezado por el presidente Javier Milei, tomó el puerto tras una auditoría realizada en octubre de 2025, que detectó “irregularidades financieras, malversación y riesgos operativos y de seguridad debido a deficiencias de infraestructura,” según un comunicado difundido en su momento.
Mientras el gobierno nacional afirmó que el gobernador Gustavo Melella “admitió las deficiencias” detectadas en las auditorías, la administración de Tierra del Fuego condenó la toma en ese momento, señalando que no había “razones objetivas” para la medida y que el puerto funcionaba con normalidad hasta entonces.
En el comunicado publicado este lunes, la provincia subrayó que Ushuaia “es una ubicación estratégica de suma importancia para Argentina” debido a su posición frente al Atlántico Sur y su proximidad a la Antártida.
“Cualquier decisión relativa a su puerto no puede ignorar esta realidad geográfica, constitucional y geopolítica,” añadieron.
El gobierno local exigió que las autoridades nacionales expliquen públicamente con qué fundamentos políticos, estratégicos y administrativos autorizaban el atraque del buque británico en el puerto, teniendo en cuenta que el Reino Unido está “ocupando ilegalmente parte del territorio provincial.”
Aclaración editorial: Aunque el Reino Unido se refiere al territorio como las “Islas Falkland”, Argentina contesta firmemente este nombre. El Buenos Aires Herald utiliza “Malvinas” para referirse a las islas.
